Jízda na kole se řadí k těm základním dovednostem, které by měl každý umět a znát. V současné době se na kole učí jezdit zejména děti. Ne nadarmo se říká, že to, co se v mládí naučíš, ve stáří jako když najdeš. Jízda na kole je jeden z umů, které se děti učí už v poměrně raném věku, a to konkrétně ve svých čtyřech, pěti letech, kdy se jim kupují klasická dětská kola s postranními kolečky, které jim zajišťují rovnováhu, dokud se ji nenaučí držet sami. V pozdějším věku se dětem pořizují takzvaná kola juniorská, která už jsou dělána na cyklistické výlety a na delší trasy. Ať už vybíráte kolo pro malé dítě nebo pro větší ratolest, poradíme vám, jaké kolo je vhodné.
Výběr kola není zrovna jednoduchý. Je nutné brát v potaz několik zásadních kritérií, která vás utvrdí v tom, že jste správné kolo zakoupili. Jaká kritéria to ale jsou?
Berte v potaz váhu dítěte
Při výběru kola je nutné brát v potaz váha dítěte. Je skutečně nutné vědět, kolik vaše dítě váží, protože váha je jedním z nejzásadnějších parametrů při výběru kola. Váha dítěte ovlivňuje lehkost a jistotu, s jakou dítě kolo dokáže ovládat. Kolo by nikdy nemělo být těžší než dítě samotné, protože při jízdě by se dítěti špatně jelo. Pokud má dítě kolo lehčí, než je ono samo, ujede mnohem delší vzdálenost, dokonce si poradí i s kopečky. Pro rodiče jsou lehká kola také ideálním rozhodnutím, jelikož lehká kola se lépe přenáší v době, kdy dítě o kolo už nejeví zájem nebo kdy už nemůže.
Pozor na šířku řídítek
V potaz je nutné brát i šířku řídítek. Řídítka by měla být přizpůsobena nejen věku, ale také velikostí dítěte. Rukojeť řídítek by měla být měkká, protože jen tak se dítěti dobře pojede. Důležité je, aby kolo (respektive řídítka na kole) mělo kvalitní a dobře stlačitelné brzdové páky. Jen tak dojde k bezproblémovému a lehkému zabrzdění. Těžce stlačitelné brzdové páky mohou dítě vyvést z rovnováhy.
FAQ – časté dotazy na dětská kola
Jak správně vybrat velikost dětského kola?
Velikost kola se určuje především podle výšky dítěte, nikoli pouze podle věku. Důležitý je průměr kol (např. 12″, 16″, 20″), který musí odpovídat délce nohou dítěte. Dítě by mělo ze sedla dosáhnout špičkami na zem a bezpečně ovládat řídítka. Příliš velké kolo může být nebezpečné a zpomalit učení.
Je lepší začít s odrážedlem nebo s kolem s postranními kolečky?
Odrážedlo je dnes považováno za velmi efektivní způsob, jak dítě naučit rovnováze. Dítě si přirozeně osvojí stabilitu a přechod na klasické kolo bývá rychlejší. Postranní kolečka sice dodávají jistotu, ale nenaučí dítě držet balanc. Výběr záleží na věku a pohybových schopnostech dítěte.
Jak těžké by mělo být dětské kolo?
Dětské kolo by mělo být co nejlehčí, ideálně výrazně lehčí než samotné dítě. Nízká hmotnost usnadňuje manipulaci, rozjezdy i jízdu do kopce. Lehké kolo také zvyšuje bezpečnost, protože dítě jej lépe ovládá. Rodiče ocení nižší váhu i při přenášení.
Na co si dát pozor u brzdového systému?
Brzdy by měly být snadno stlačitelné a přizpůsobené dětským rukám. Dítě musí být schopné zabrzdit bez velké síly a bez ztráty rovnováhy. U menších dětí je vhodná kombinace torpédové brzdy (šlapání dozadu) a ruční brzdy. Kvalitní brzdový systém je zásadní pro bezpečnost.
Jak důležitá je šířka a nastavení řídítek?
Řídítka by měla odpovídat šířce ramen dítěte a umožňovat pohodlný úchop. Příliš široká nebo úzká řídítka zhoršují ovladatelnost kola. Důležitá je také možnost nastavení výšky, aby kolo „rostlo“ spolu s dítětem. Ergonomické gripy zvyšují komfort při delších jízdách.
Kdy je vhodný čas přejít na juniorské kolo?
Na juniorské kolo je vhodné přejít ve chvíli, kdy dítě zvládá delší trasy a má jistotu v ovládání kola. Obvykle jde o věk kolem 6–8 let, ale záleží na individuálním vývoji. Juniorská kola jsou vhodná pro výlety a sportovnější jízdu. Důležité je, aby dítě na novém kole dosáhlo bezpečně na zem i na brzdy.
Jaké bezpečnostní prvky by neměly chybět?
Základem je kvalitní cyklistická helma správné velikosti. Dále je vhodné vybavit dítě reflexními prvky, zvonkem a funkčními světly. Pro začátečníky mohou být užitečné i chrániče kolen a loktů. Bezpečnostní výbava by měla být samozřejmostí při každé jízdě.